4日目6/7(日)勝負駆けの予想&買い目と参考データ♪「大村G1 開設68周年記念海の王者決定戦 2020/6/4(木)-6/9(火)」

どうも、ちるとんです(^-^)
本日からは鳴門でもG1が始まりましたね!
3年くらい前までは記念の同時開催は手あたり次第に買っていましたが、情報はまとめられないし事故情報など見落として舟券収支もグダグダだったので、1会場のみにしています(*^^*)
それでは今回は
「大村G1 開設68周年記念海の王者決定戦 2020/6/4(木)-6/9(火)」
4日目6/7(日)勝負駆けの予想&買い目と参考データをまとめましたのでみなさんの参考になれば幸いです♪

3日目の収支
初日→-5000円
2日目→+3260円
3日目→+5000円
節間的中率 3/5 60%
節間回収率 151.6%

ちなみに4日目の1号艇で年間イン勝率が75%あるのは6Rの中野次郎だけ(F休み30日未消化)なので、荒れた勝負駆けになるかもですね!

今節もこの男のシリーズになるのかwww
3日目終了時点で暫定トップは峰竜太ヽ(*´∇`)ノ
徳山G1 4日目前日予想!
5R 16:48
1.【4939宮之原 輝紀】
★イン不安
イン1着率65.8%
イン差され率22.0%
インまくられ率9.8%
イン2連対率78.0%
☆☆☆4コース差し勝率激高い
☆☆5コース差し勝率高い
☆☆5コース2連率高い
2.【3897白井 英治】
☆☆イン激信頼
イン1着率83.9%
イン差され率11.1%
インまくられ率3.7%
イン2連対率91.3%
★2コース逃がし率低い
☆☆☆2コース差し勝率激高い
☆☆5コース2連率高い
☆☆☆26コース2連率激高い
3.【3200熊谷 直樹】
・イン普通
イン1着率67.3%
イン差され率23.9%
インまくられ率8.4%
イン2連対率89.1%
4.【4344新田 雄史】
☆☆イン激信頼
イン1着率80.3%
イン差され率12.5%
インまくられ率7.1%
イン2連対率91.0%
★2コース逃がし率低い
☆☆245コース2連率高い
5.【4446和田 兼輔】
☆イン信頼
イン1着率76.9%
イン差され率15.4%
インまくられ率3.8%
イン2連対率92.3%
★初日落水失格
6.【4831羽野 直也】
★イン不安
イン1着率61.5%
イン差され率9.2%
インまくられ率21.5%
イン2連対率76.9%
10R 19:36
1.【4418茅原 悠紀】
・イン普通
イン1着率72.2%
イン差され率18.5%
インまくられ率9.3%
イン2連対率88.8%
☆☆5コース2連率高い
★2020オールスターFで賞典除外
2.【4397西村 拓也】
☆☆イン激信頼
イン1着率81.5%
イン差され率12.3%
インまくられ率6.2%
イン2連対率92.3%
☆☆2コース差し勝率高い
☆☆3コース差し勝率高い
☆☆2コース2連率高い
3.【4344新田 雄史】
☆☆イン激信頼
イン1着率80.3%
イン差され率12.5%
インまくられ率7.1%
イン2連対率91.0%
★2コース逃がし率低い
☆☆245コース2連率高い
4.【4497桑原 悠】
☆イン信頼
イン1着率76.8%
イン差され率13.0%
インまくられ率10.1%
イン2連対率86.9%
☆☆4コース差し勝率高い
☆☆5コース2連率高い
5.【4188久田 敏之】
・イン普通
イン1着率71.6%
イン差され率21.7%
インまくられ率1.7%
イン2連対率88.3%
☆☆☆2コース差し勝率激高い
☆☆5コース2連率高い
6.【4073大橋 純一郎】
・イン普通
イン1着率74.5%
イン差され率12.7%
インまくられ率9.1%
イン2連対率85.4%
☆☆6コース2連率高い
ボートレース大村データ
ボートレース大村の水面特性と言えば、以前から「インの強さ」と「2マークの出口のうねり」が大きなものでした。ナイターレース開催となった現在は「インの強さ」はイン1着率が70%に達し、3連率は89%にもなっており、今まで以上に舟券作戦の重要なファクターになっています。ナイター開催に伴い風対策のバックストレッチの防風ネットも建設し、風の影響を受けにくくなったことも要因の一つでしょう。「2マークの出口のうねり」については、2マーク側の防波堤の下部を埋める工事を行っており改善はされているものの、まだキャビリやすいようです。ですから大村の2マークの攻略は「差し」が定番となっています。そのため、大村の2マークは腕のいい選手、水面特性を熟知している地元選手などがうまく捌き、スピード任せに行く若手などは飛んでしまうこともあります。
スタートに関しては、「大村はスタートが難しい」という声を聞きます。目標物が無い、風向きが変わりやすいが主な原因でスタートが慎重になる選手が多いようです。判断材料の一つとしては出走表等のその節のスタートタイミングを見て、その選手が掴んでいるかどうかの目安となるでしょう。
引用:http://omurakyotei.jp/special/2020omura/tokusei/
データ引用元①:ボートボーイ6月号
引用元③:ボートレースオフィシャル
引用元④:開設68周年記念海の王者決定戦
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