「鳴門G2 第4回レディースオールスター 2020/3/3（火）-3/8（日）」最終日3/8（日）優勝戦の予想＆買い目と参考データ♪

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引用：鳴門G2 第4回レディースオールスター

優勝戦前日予想!

優勝戦12R 16:44

1.【4530小野　　生奈】

前検終了時点での好気配モーター

前検終了時点でWエース15号機→富樫麗加

前検終了時点でWエース69号機→関野文

前検終了時点で好気配50号機→勝浦真帆

前検終了時点で好気配67号機→喜多須杏奈

前検終了時点で好気配30号機→宇野弥生

前検終了時点で好気配60号機→西村美智子

前検終了時点で好気配75号機→鎌倉涼

ボートレース鳴門データ
（最近6ヶ月）

【地元・田村隆信が解説する鳴門基本特性】

小鳴門海峡に面した海水の水面ですが、防波堤があるので大きな波やうねりはありません。 形状がスタートラインから1マークへ向けて内側へ狭くなっており、隣の艇との間隔が狭いので差しが狙いにくく、インコースがすごく難しい水面です。グレードレースでもイン逃げがなかなか決まらず、僕自身もまくりを狙っています。隣の艇がまくってくれれば差せますが、まっすぐ走って差すのが難しい。2コースなら1コースの艇が飛び出て差しが決まることもありますが、4コースの差しはとくに難しいです。
伸び型にして、スタートを決めて、まくる、というシンプルなスタイルが決まりやすく、コース不問で勝負できるレース場です。

・コース別1着率

1コース 50.6%(20位/24)

2コース 15.2%(11位/24)

3コース 16.6%(2位/24)

4コース 10.5%(13位/24)

5コース 6.6%(4位/24)

6コース 1.9%(10位/24)

 

・決まり手比率

逃げ　47.8%

まくり　17.2%

まくり差し　14.3%

差し　13.9%

その他　6.8%

 

・基本データ

所在地　徳島県

水質　海水

干満差　あり

1マーク幅　45m

チルト上限　+3

待機行動　1分40秒

 

・歴代最高タイム

1:42.8　原田幸哉

 

・新型モーター最高タイム

1:44.5　白石健

データ引用元①：ボートボーイ3月号

引用元②：BOAT RACE ビッグレース現場レポート

引用元③：ボートレースオフィシャル

引用元④：鳴門G2 第4回レディースオールスター